Terzo ciclo di negoziati tra la Svizzera e l’UE sulla cooperazione in materia di navigazione satellitare

I negoziati tra la Svizzera e l’UE su un possibile un accordo nell’ambito dei programmi di navigazione satellitare Galileo ed EGNOS (GNSS) sono stati avviati nel settembre 2010. L’ultimo ciclo si è svolto a Bruxelles e ha riguardato tra l’altro la partecipazione finanziaria della Svizzera ai costi del GNSS. Una discussione approfondita ha riguardato inoltre l’ampliamento dell’accordo ad altri campi rilevanti per la piazza tecnologica e industriale della Svizzera. La Svizzera intende assicurare alla propria industria spaziale e al settore dei servizi una situazione di partenza ideale nell’aggiudicazione delle commesse di beni e servizi legati al GNSS e la parità d’accesso ai segnali dei satelliti.

I due programmi di navigazione satellitare europei Galileo ed EGNOS sono stati lanciati simultaneamente dall’UE e dall’Agenzia spaziale europea (ESA) alla fine degli anni ‘90. Fino ad oggi la Svizzera era coinvolta in entrambi i progetti grazie alla sua partecipazione ai relativi programmi ESA. Poiché nel febbraio 2009 la proprietà di EGNOS è passata all’UE e la direzione generale del programma Galileo lo sarà prossimamente, un accordo bilaterale intende assicurare alla Svizzera la partecipazione a pieno titolo anche a tutte le fasi dei programmi posti ora sotto l’egida dell’UE.

La delegazione svizzera è stata guidata da Rudolf Dieterle, direttore dell’Ufficio federale delle strade (USTRA), quella dell’UE da Edgar Thielmann, responsabile di servizio in seno alla Direzione generale Imprese e industria dell’UE.

I programmi di navigazione satellitare Galileo ed EGNOS

• Galileo è un sistema di navigazione satellitare basato su 30 satelliti orbitanti e stazioni terrestri specifiche che dovrà consentire di segnalare posizioni in maniera più precisa (accuratezza orizzontale inferiore ai 5 metri) dell’attuale GPS americano (Global Positioning System) e potrà essere utilizzato in modo complementare a quest’ultimo. Già oggi la navigazione satellitare è utilizzata in numerosi ambiti civili e le sue possibili altre applicazioni sembrano indicare un vasto potenziale di mercato. Galileo non solo sarà chiamato a rendere più efficace ad esempio la sorveglianza e la gestione della navigazione e del traffico aereo, ferroviario e stradale, ma i suoi dati potranno essere utilizzati anche per il monitoraggio ambientale e i servizi del commercio elettronico di banche e assicurazioni grazie alla migliore codificazione e autenticazione di informazioni sensibili.
• EGNOS è un sistema di navigazione complementare dell’Europa che incrementa l’accuratezza e l’affidabilità dei segnali dei sistemi globali di radionavigazione esistenti migliorando così la sorveglianza dello spazio aereo. Operativo dal 2009, il sistema è costituito da tre satelliti geostazionari e una rete di 40 stazioni terrestri in Europa e Nord Africa.
  

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Sabrina Dallafior, Missione della Svizzera presso l’UE, Bruxelles, +32 2 286 13 04
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