Ярко-красный экспресс мчится по извивающейся серпантином узкоколейной железной дороге: между высокими утесами, через тоннели, над глубокими ущельями, по захватывающим дух виадукам ... Подобные живописные фотографии постоянно украшают страницы туристических проспектов о Швейцарии. Построенная в целях туризма на рубеже XIX в. Ретийская железная дорога оказала большое влияние на экономическое, социальное и культурное развитие региона.
Ретийская железная дорога

Объект |
Линии Альбула и Бернина Ретийской железной дороги с прилегающими к ним ландшафтами; построены, соотв., в 1903 и в 1910. |
---|---|
Местонахождение |
Отрезок пути между ст. Тузис в кантоне Граубюнден и итальянским городом Тирано |
Год включения в Список ЮНЕСКО |
2008 |
Основание |
Выдающийся образец технического и архитектурного ансамбля, воплощающего достижения архитектуры и инженерного искусства в органичном единстве с окружающим альпийским ландшафтом (критерии отбора ЮНЕСКО №3, 4) |
В чем её исключительная особенность?
Линии Альбула и Бернина являются примером удачного решения не только с точки зрения техники и архитектуры, но и долговременной эксплуатации. Их можно считать истинным чудом строительной техники. Линии, общей протяженностью 128 км, насчитывают 55 туннеля и крытых галерей, а также 196 мостов и виадуков. Строительство велось исключительно в целях развития туризма. Железная дорога, соединив отдаленные горнолыжные курорты, способствовала таким образом быстрому развитию туризма с середины и до XIX века. Ретийская железная дорога входит в число трех железных дорог, включенных ЮНЕСКО в список всемирного культурного наследния. Первой в 1998 г. в этот список вошла железная дорога в районе перевала Земмеринг в Австрии. Чуть позже были внесены в список Горные железные дороги Индии, объединившие три линии: Дарджилинг-Гималайскую, Горную железную дорогу Нилгири и Железную дорогу Калка-Шимла.
Культурный контекст
Поезда – самый популярный вид транспорта в Швейцарии. Конечно, не все ж.-д. ветки такие впечатляющие, как линии Альбула и Бернина, тем не менее железнодорожная сеть Швейцарии – одна из самых густых и разветвленных в мире (на 1 000 км2 приходится 122 км ж.-д. путей). Общая протяженность всех дорог общего пользования 22 000 км, из них 3 000 км находится в собственности государственной компании «Федеральные железные дороги Швейцарии» (SBB) и 2 000 км принадлежат частными ж.-д. компаниям. Около 150 км составляет протяженность зубчатых железных и канатных дорог. Интенсивность движения поездов – одна из самых высоких в мире. Поезда SBB ежегодно перевозят ок. 290 млн. пассажиров и 60 млн. тонн груза. В 2008 каждый житель Швейцарии преодолел в среднем 2 422 км. А началась любовь швейцарцев к железной дороге с испанских булочек. Об этом и многом другом Вы узнаете из нашего эксклюзива.
Виртуальный экскурсовод
UNESCO world heritage - Rhaetian railway in the Albula/Bernina landscapes
Federal Department of Foreign Affairs FDFA
Ссылки
Всемирное наследие ЮНЕСКО в Швейцарии Федеральное ведомство по культуре
Ретийская железная дорога (англ.) официальный сайт
Всемирное наследие в Швейцарии (англ.) whs.ch
Туристический портал Швейцарии MySwitzerland.com